研发相关文章

泽璟制药及可比公司均为研发驱动的创新药企业

如何看待泽璟制药本次的估值方法?资深投行人士王骥跃接受证券时报记者采访时认为,创新药研发周期长,其产生的收入、利润等多在未来年份才能实现,DCF模型较为适合创新药公司的估值,所以采用DCF模型对泽璟制药估值是合适的。在一位参与路演的买方机构医药研究员看来,由于创新药研发风险大,存在失败的概率,因此实践中通常会以DCF模型为基础,在对在研药物的收入、利润以及现金流的预测基础上,考虑在研药物未来研发成功的概率,对在研药物产生的现金流进行调整,再将调整后的现金流加总进行折现得到该创新药公司的净现值。因此,风险调整后的DCF模型是创新药公司境外上市估值定价中最常用的方法之一。

2020年01月13日

进一步增强公司产品竞争力和研发实力

据了解,格尔软件专注于信息安全行业PKI领域,主要从事以公钥基础设施PKI(PublicKeyInfrastructure)为核心的商用密码软件产品的研发、生产和销售及服务业务。

2019年12月24日

道达尔研发团队将赛事燃油产品的研发技术运用到民用产品中

2019WEC世界耐力锦标赛上海站于11月10日在上海上赛场拉开激情序幕。道达尔作为本次赛事的官方燃油合作伙伴,将为各大车队提供赛事级燃油及添加剂产品。同时,道达尔添加剂及特殊燃油(以下简称‘Total ACS’)副总裁Denis MARCEL先生,道达尔(中国)投资有限责任公司总裁Ian LEPETIT先生及道达尔石油(上海)有限公司总经理蒋旭峰先生亲临现场,出席助阵本次WEC上海站。作为全球领先的能源专家,道达尔与WEC的携手将为全球车迷带来更激“擎”澎湃的赛车比赛。

2019年12月07日

纯电动乘用车研发试制部分建设内容包括技术大楼等研发用房

2019年11月21日,光束汽车生产基地项目获江苏省发展和改革委员会批复,具体内容如下:

2019年11月22日

郑彬团队研发设计的智能对弈机器人在2019智博会上吸睛无数

2011年11月14日,郑彬来到重庆,参与了研究院的筹建工作。他很快就遇到了难题:自己是做优化设计的,团队其余6人的专业也都不是机器人,而且大多是刚毕业没经验的大学生。

2019年11月08日

华嶅科技投资研发的氢燃料电池空气压缩机项目

华培动力(603121)股价在6个交易日录得5个涨停,公司9月23日晚提示风险称,公司与控股股东帕佛儿公司共同投资设立合资公司华嶅科技,尚未完成工商注册,投资金额较小,持股比例较低,对当期业绩不会产生影响。华嶅科技投资研发的氢燃料电池空气压缩机项目,受技术、人才、投资等各项因素制约,存在项目研发失败风险。

2019年09月23日

该企业主要进行自动驾驶汽车技术研发和提供智能出行服务

“和打车软件叫车方式一样,未来市民可以通过文远知行的打车App,出行时选择我们提供的RoboTaxi服务。”文远知行首席运营官张力介绍,该企业主要进行自动驾驶汽车技术研发和提供智能出行服务,日前已经跟广州公交集团旗下的广州市白云出租汽车集团有限公司、科学城(广州)投资集团有限公司成立了合资公司——文远粤行,并将计划在2020年于广州限定区域进行RoboTaxi的载客试运营服务。

2019年09月16日

电魂网络主营业务为网络游戏产品的研发和运营

电魂网络表示及董事会对任锋在任职期间为公司所做的工作表示感谢。

2019年08月06日

比诺托曾经暗示法拉利遇到了研发关联性的问题

比诺托拒绝回答法拉利的研发工具是否有问题的话题,只是说,“这个问题太过于细节了。”然而随后它提到了“边界条件”这个词,暗示问题可能是其CFD研发设施的可靠性,这严重依赖于真实的物理学规律的设定,以达到精确的分析。

2019年07月31日

复宏汉霖的研发管线主要以生物类似药为主

复宏汉霖曾于2016年8月递交新三板的上市申请书,但却迟迟未能成功登陆,2018年9月27日,适逢港交所允许未取得收入或盈利的生物科技公司在港申请IPO,于是复宏汉霖宣布撤回新三板挂牌申请,转战港交所。由于审计报告有效期届满等原因,此前递交的上市申请资料已处于失效状态,2019年7月5日,复宏汉霖再次向港交所提交更新后的上市申请,有关其最新的财务情况及研发进展也逐渐明晰。

2019年07月28日

马应龙八宝主营业务为化妆品研发销售

国家统计局最新披露的经济运行数据显示,6月份社会消费品零售总额同比增长9.8%,当月限额以上单位商品零售目录中,化妆品类绝对量是265亿元,同比增长22.5%,在零售目录列出的所有商品品类中增速最高。

2019年07月27日

比诺托曾经暗示法拉利遇到了研发关联性的问题

“所以我们发现了这是边界条件问题,我们需要确保风洞在大多数情况下都有代表性。”

2019年07月21日

你需要的时一个好的基础去做激进的研发

“因为当遇到我们和领先车队之间这么大的差距时,你需要的时一个好的基础去做激进的研发,我们需要再次在车队内构建信心,勇敢的承担风险,或做冒险的概念性决定。”

2019年07月14日

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