浙江移动在5G SA云网络上已经率先完成全领域规模测试-ps3好玩的游戏-好人好事新闻
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核心提供-浙江移动在5G SA云网络上已经率先完成全领域规模测试-好人好事新闻

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目前,浙江移動在5G SA雲網絡上已經率先完成全領域規模測試,並持續打造基於5G SA的超低時延和極速帶寬體驗,賦能千行百業。基於當前的5G SA網絡、結合5G+MEC技術,5G SA雲網絡可以實現時延相比4G 5倍以上的性能提升、帶寬17倍以上提升,實測所得的時延最低可達10ms以下、網絡下行速率可達1.7Gbps以上。

建好5G,更要用好5G。在產業生態建設和應用孵化方面,浙江移動亦成果卓著。它所牽頭成立的全國首個5G產業聯盟,目前已經發展了以領頭羊、獨角獸等行業領軍企業為代表的成員單位達106家,聯合「五橫十縱」面向十大重點垂直領域孵化150餘項創新項目。而在過去一年多的試驗網階段,這家運營商開展了全球範圍最大規模的應用驗證,比如在智能製造領域,其5G+工業製造解決方案在杭汽輪、紹興喜臨門、嘉興新鳳鳴等企業實現實際應用;在廣電視頻領域,已聯合浙江廣電、杭州廣電等廣泛開展數十場5G超高清直播,並打造了VR超高清視頻雲平台;在交通領域,聯合中汽研、吉利汽車等在寧波、嘉興實際部署了基於5G網絡的自動駕駛應用場景,並在寧波港打造了基於5G的輪式輪門吊遠程控制和18路超高清視頻的實時回傳。

5G SA雲網絡同時還具備高性能的網絡切片能力,從而真正使5G網絡具備了高隔離性、高可靠性和高安全性。浙江移動以此為基礎提供的行業特色的SLA定製化服務,可為客戶帶來端到端有保障的差異化網絡體驗。比如為吉利汽車實現無人駕駛提供的高可靠切片,可靠性高達六個9、端到端時延小於10ms;為騰訊雲遊戲提供的資源保障切片,抖動小於10ms、端到端時延小於30ms。

「新安全+新網絡」助力萬物智聯起飛

首先,5G創新應用將更多地切入工業、能源、金融、醫療等關乎國計民生的重要領域,一旦出現問題就付出極為高昂的代價、乃至影響整個國家的運轉,再怎樣強調其安全性都不為過。因此如何加強網絡安全核心技術研發、防範網絡風險、構建安全可控的基礎網絡已成亟待解決的課題,也是運營商及其產業鏈夥伴必須擔當起的責任。

隨着移動通信的觸角由2C延伸至2B,紛至沓來的新業務訴求推動了網絡的演進與重構,而新型網絡能力和安全體系將是運營商們在萬物智聯的新時代一展所長的關鍵。5G SA雲網絡實現了新安全、新網絡兩方面的重大突破,為提供5GaaS(5G即服務)能力、支撐各行各業的轉型升級夯實了基礎。

2018年初便率先掀起5G建設的中國移動浙江公司(下稱「浙江移動」),最近又一次走在了全世界的前列。9月29日下午,它基於與華為等產業鏈合作夥伴的共同努力發佈了首個5G SA雲網絡,並打通首個5G VoNR通話。

面向未來,浙江移動方面表示將全面推進5G+計劃,通過融合5G+AICDE的創新能力與十大重點領域的應用需求,打造以5G為中心的泛在智能基礎設施。同時,依託5G能力構建開放5G生態,實現5G+X應用延展,攜手各合作夥伴以自主可控、融合創新、生態共建為方向,在雲網絡及應用上不斷進行創新探索,從而更好地賦能數字浙江、助力壯大浙江數字經濟,推動浙江5G商用進程全面領先。相信以浙江移動的敢於任事、勇於創新,以及產業鏈合作夥伴的鼎力支持,這一天將很快到來,而浙江移動的5G實踐亦將成為全球5G商業成功的一筆豐厚資糧。

據介紹,這張網絡在保障超大帶寬、超低時延和海量鏈接5G網絡服務的同時,還能提供更高等級的網絡安全保障,全面滿足政府、電力、金融等行業高安全可靠性的要求,並結合網絡切片及邊緣計算技術,形成全新的下一代5G雲化通信基礎設施。

當然兩者都是「真5G」,它們的區別主要在於核心網。5G NSA採用的還是4G核心網,本質上是為滿足早日商用5G的願望而提出的一個過渡性方案。而5G SA採用了基於雲原生和SBA服務化架構打造的全新的5G核心網,網絡資源可以按需靈活組合;同時數據的轉發和控制分離,使得連接可以更貼近用戶。邊緣計算、網絡切片等5G的核心能力在SA網絡下能夠更好地實現。

回顧歷史,可以發現浙江移動堪稱中國移動在創新探索上的一支先頭部隊。它於2012年3月底便宣布開通4G/TD-LTE體驗、2015年8月17日宣布商用4G VoLTE,在4G時代就已持續領先。在運維領域,亦率先展開以網絡為中心的運維模式向以客戶和業務為中心的運維模式轉型,引得海外運營商紛紛前來取經。

類似於4G時代的VoLTE技術,在5G時代提供高清語音通信的是VoNR技術。基於5G SA雲網絡的VoNR通話,在保證客戶高清視頻通話的同時還可以讓客戶同步享受到超高速下載的服務。在現場,浙江省通信管理局黨組書記、局長徐建華與浙江海港集團寧波港信息通信有限公司副總經理黃昂濤打通了首個5G VoNR通話,從現場效果來看,話音清晰、視頻畫面流暢。

「孤舉者難起,眾行者易趨」,氣勢磅礴的交響樂也需要眾多樂器的配合方能奏出。浙江移動在創新上「跑得快、跑得遠」也離不開一眾產業鏈合作夥伴的支持。以華為為例,在浙江移動5G建設之初即全面參与、積極行動,提供了無線接入網、核心網、承載網到終端、到雲全覆蓋的端到端5G產品及解決方案。

5G不僅能夠為消費者帶來前所未有的體驗提升,更將賦能千行百業、激發數字經濟潛能,其最大價值將會體現在對垂直行業的影響上,而這一點將靠SA(獨立組網)架構來實現。

具體來說,SA相比NSA的優勢有兩方面。一方面,SA網絡的上行大帶寬是NSA的2倍,同時可以通過邊緣計算在網絡邊緣側完成數據轉發處理、提供小於10ms的端到端時延,真正滿足工業PLC控制、無線視頻回傳等場景的需求,賦能千行百業。另一方面,SA網絡結合切片技術使得整個網絡可以按需定製,從無線、承載、核心網進行端到端的資源隔離,提供網絡可靠性、時延抖動、安全隔離等方面差異化SLA保障,滿足不同行業對網絡能力的定製化服務需求。

浙江移動5G一路領跑背後2018年初開始杭州「5G之城」建設以來,浙江移動一路先行先試,在5G站點開通、精品區域打造、5G產業聯盟發展、工業互聯網應用孵化等眾多領域取得了多項全國乃至全球第一。在筆者看來,這在很大程度上源自其奮楫爭先、勇立潮頭的創新精神。

5G SA雲網絡誕生背景「4G改變生活,5G改變社會」,這樣的觀念已經深入人心。但5G分為了NSA(非獨立組網)和SA兩個階段,能夠完全實現ITU所定義的三大典型場景(eMMB、uRLLC、mMTC)、真正改變社會的還是作為目標網絡的後者。

可以說,此次發佈代表了中國移動在「建好5G、用好5G」上再進一步,同時也意味着我國5G SA產業鏈已經逐漸成熟,具有極其重要的產業意義。那麼5G SA雲網絡新安全、新網絡的特徵何以體現?究竟帶給垂直行業怎樣的好處?浙江移動又緣何能夠在5G領域一路領跑?通過現場參會和與專家的交流,筆者在此嘗試作個深入解讀。

為此,浙江移動率先引入以華為鯤鵬處理器等先進處理器作為代表的新算力,推進鯤鵬生態發展,並覆蓋到Taishan服務器、存儲、操作系統、數據庫到核心網網元等核心部件,構築全新的5G SA雲網絡,現已完成了50餘項技術規範制定,1萬多個測試用例驗證。基於這樣的手段,浙江移動5G SA雲網絡可以更好地滿足高安全、高可靠的行業客戶需求,同時也可避免單技術路線依賴帶來的供應鏈風險和硬件層級的安全漏洞風險,對發展具有全球競爭力的通信核心技術起到了重要推進作用。

工信部部長苗圩即在最近的國新辦新聞發佈會上談到,「真正能夠體現5G性能,還得依靠獨立組建的5G網絡,而不是基於4G核心網上面的NSA」。而5G真正的應用場景,「80%應該是用在工業互聯網領域,這是5G最讓人期待的領域」。

在5G SA雲網絡中最關鍵的核心網建設上,華為也與浙江移動一路同行,採用CUPS(轉控分離)架構、三層解耦的NFV產品形態,全面驗證2/3/4/5G融合核心網的目標方案。據華為雲核心網產品線副總裁劉康介紹,早在2018年6月,雙方就聯手成功完成NFV四階段驗證,發佈了全球首個「三層解耦NFV電信雲樣板點」;今年4月,實現全球首個5G SA商用。按規劃,接下來雙方將共同打造全球首個2/3/4/5G SA全融合的目標網絡商用,並將在最豐富MEC生態構建和切片商用率先落地方面有所作為。

其次,5G時代運營商業務從傳統語音+數據拓展到千行百業,5G網絡需要支撐這樣的業務轉型,從連接(語音+數據)到以切片為載體的服務包銷售,將網絡的能力作為一種服務包銷售給個人或企業,重新定義新商業。這需要整個網絡進行協同,其中處於網絡中心位置、作為抓手的核心網需具備切片和敏捷運維能力,同時公有雲與MEC(邊緣計算)形成生態合力、雲邊協同,為行業應用提供端到端極致的網絡服務,支撐運營商實現5GaaS轉型。

目前多數運營商部署的5G網絡都是起步于NSA架構,而由於5G商用的提前,國內三大運營商也先選擇了混合組網的方式以實現5G快速建網並節省成本,不過上SA依然是他們的目標。比如中國移動就宣布2020年1月1日起將不允許僅支持NSA的手機入網,國內5G基站也要儘快向SA過渡;中國電信亦表示堅持5G SA的發展方向,在其規劃中將於2020年率先啟動面向SA的網絡升級。同時各地政府亦積極推動SA網絡的建設,深圳市政府即發文提出,對按時完成5G基站建設目標的電信運營企業,原則上給予採取SA模式建設的基站每個1萬元獎勵,單個運營商最高獎勵1.5億元。

在這樣的大背景下,浙江移動5G SA雲網絡的發佈代表着其5G SA網絡能力已基本成熟,對整個5G的網絡建設起到了引領示範作用。

5G網絡建設上,在開展5G規模實驗之初的2018年3月,浙江移動就率先開通了全球首個3GPP標準5G基站和2.6GHz頻段5G/4G雙模基站。經過一年多的建設與試驗,現已實現杭州主要城區及主要科創園區超過1300平方公里的5G覆蓋,寧波、溫州、嘉興年底前也可實現主要城區和科創產業園的5G覆蓋,全省移動5G網絡規模化建設正在按照「1+3+7」計劃積極推進中,預計到今年年底5G基站的規模突破將1萬站。用戶發展上,浙江移動目前為止已在全省11個地市打造5G體驗廳總計39家,發展持有5G終端的5G體驗客戶1.3萬名。

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